Le constructeur automobile Lamborghini se met au solaire !

Lamborghini, le constructeur automobile italien a annoncé son intention d’investir près de 35 millions d’euros dans de nouveaux projets dans le cadre de son programme de développement durable. Ainsi, la société vient de commencer l'installation d'un système solaire photovoltaïque s'étalant sur les 17.000m2 de toit de son usine, qui produira plus de 1.500MWh d'énergie par an. Le système devrait être opérationnel pour la fin de l’année, avec à la clé une réduction de 20% des émissions de CO2. La firme souhaite atteindre les 30% d’ici à 2010 en améliorant l'isolation, l'éclairage, et le contrôle des températures des bâtiments.

Les émissions de CO2 des voitures de sport Lamborghini sont aussi en constante réduction. Elles devraient être réduites de 35% d'ici à 2015. Grace aux nouvelles normes introduites l'année dernière, elles ont déjà été réduites de 18% sur les nouveaux modèles du groupe. Lamborghini poursuit aussi ses recherches sur la diminution du poids des véhicules, l'amélioration de la combustion, la réduction des frottements, les systèmes Start and Stop, les moteurs hybrides, les biocarburants…

L'INSA de Lyon présente un dirigeable solaire au Bourget

Lors du 48e salon de l'aéronautique du Bourget, des étudiants de l’INSA de Lyon vont présenter le premier dirigeable à énergie solaire. Baptisé Sol’R, le projet est né de la rencontre en 2008 de trois étudiants et de Stéphane Rousson, un passionné de dirigeables.

Le dirigeable solaire dénommé « Nephelios » a été dessiné, développé et construit par une trentaine d’étudiants aussi bien de grandes écoles françaises que de lycées techniques. L’aéronef dispose de panneaux solaires flexibles sur la partie supérieure de son enveloppe, qui alimentent un moteur électrique entrainant deux hélices bipales.

Cet été, ce ballon dirigeable devrait effectuer son premier vol habité au-dessus de la Manche, reproduisant l'exploit de Blériot 100 ans après.

Pour l'INSA de Lyon (Institut National des Sciences Appliquées), ce projet participe à rendre plus écologique, plus sociale et plus humanitaire, l’accès à l’énergie et au transport, à l’aide d’un engin possédant un faible impact sur l’environnement, tout en étant capable de transporter des charges lourdes et volumineuses.

Des abris bus solaires pour San Francisco

Gavin Newsom, le Maire de San Francisco en Californie, a récemment dévoilé son intention d'installer d'ici à 2013 plus d’un millier d’abris bus solaires dans sa ville.

Ces abris bus comportent un toit solaire ondulé de couleur rouge (composé de matériaux recyclés à 40%) avec des panneaux photovoltaïque intégrés qui alimenteront l’éclairage à LED et les interphones des abris, ainsi que des routeurs WiFi pour fournir gratuitement l’’accès à l’internet dans la ville. La structure en acier sera quant à elle composée de matériaux recyclés à 75%.

Toyota Prius en tête des ventes au Japon

Comme nous vous l’indiquions dans cet article, la Toyota Prius ne connait pas la crise. Alors que c’était sa concurrente directe, la Honda Insight qui était depuis quelques semaines la voiture la plus vendue, la Prius est repassée en tête des ventes de voitures au Japon pour le mois de mai.

La popularité des voitures hybrides va sans aucun doute encore se confirmer car leur prix va devenir de plus en plus attractif et le prix du pétrole remonte inexorablement depuis plusieurs semaines. Les allègements fiscaux pour les voitures vertes et autres primes ont finalement peu aidé les ventes de Prius.

L'AirPod de Guy Nègre arrive dans les aéroports

Développée par l’ingénieur motoriste Guy Nègre et la société MDI, la voiture à air comprimé « Airpod » devrait débarquer les aéroports parisiens et hollandais prochainement. En effet, Air France Industries et KLM Engineering & Maintenance testeront le véhicule durant six mois en vue de vérifier la viabilité de cette technologie.

Pour un prix d’achat de 6000€, la voiture « Airpod » offre une autonomie de 220km en cycle urbain et une vitesse de pointe de 70km/h, le tout sans émissions polluantes. En outre, le coût d’un plein d’air comprimé est de l’ordre d’un euro.

Les villes de Paris, Nice et Amsterdam s’intéressent d’ailleurs à l’Airpod pour leur futur réseau de voitures en libre-service. De bonnes nouvelles pour Guy Nègre, tant décrier depuis des années pour son système !

Réduction de la consommation des véhicules aux USA

Barack Obama vient de présenter un plan ambitieux pour réduire la consommation et les émissions des gaz, en voulant instaurer une norme de consommation pour les véhicules de tourismes neufs. Il en existe une actuellement qui fixe la consommation à environ 9,4L pour 100km. Barack Obama souhaite la ramener à 5,2L/100km et estime que cette nouvelle limite permettrait d'atteindre une réduction de 30% des émissions de gaz d'échappement et économiser 1,8 milliards de barils de pétrole. D’après un responsable de la Maison Blanche, cela équivaut à retirer 177 millions de voitures de la circulation ou à fermer 194 centrales marchant au charbon !

Le Président américain a obtenu l'accord des constructeurs comme General Motors ou Toyota. Ces normes provoqueront certainement un surcout d’environ 1.300 dollars par véhicule en moyenne, mais qui selon Obama sera rentabilisé au bout de trois ans grâce aux économies engendrées à la pompe. La mesure devrait être complètement appliquée à l’horizon 2016.

Toyota Prius v3: la voiture Hybride au succès annoncé !

Le constructeur automobile Toyota vient de lancer mardi dernier sur le marché japonais, la troisième génération de sa voiture hybride, la Prius, dont on connait le succès mondial (des mois d’attente pour recevoir sa commande !). Ce dernier ne retombera certainement pas au regard des 80.000 précommandes déjà enregistrées au pays du soleil levant ! La Prius 3 présente de nombreuses et nouvelles améliorations.

Alors que l’Insight de son concurrent direct pour les véhicules hybrides Honda soit en tête des ventes au Japon, le premier constructeur mondial Toyota contre-attaque avec le lancement de sa nouvelle Prius. Véritable concentré de technologies, la Prius 3 est déjà moins gourmande en carburant, plus puissante et moins chère que les versions précédentes. La Prius 3 est ainsi annoncée à environ 16.000 euros au Japon.

En option et pour 1500 euros, la Prius 3 pourra recevoir sur son toit 36 cellules solaires polycristallines photovoltaïques fabriquées par la firme japonaise Kyocera. Avec un taux de rendement de 16,5 %, la production maximale d'électricité de ce toit pourra atteindre les 50 watts. Cette électricité servira à alimenter le système de climatisation. Toyota pensait au départ s'en servir pour alimenter la batterie, mais cette idée a été abandonnée car les chargements et les déchargements répétés détérioraient rapidement la batterie.

Le succès de la technologie hybride ne devrait pas faiblir, devant des biocarburants qui ne tiennent pas leurs promesses environnementales et devant les annonces plus que timides du lancement de nouvelles voitures électriques performantes.

La Prius 3, dont le lancement est prévu en France à l’automne prochain, sera encore certainement promue à un brillant avenir… malheureusement à partir de 26.000 euros dans notre pays !

Better Place : une station-service pour batterie électrique

Un des inconvénients actuels des voitures électriques est en autre le temps nécessaire à la recharge des batteries. Partant de ce constat, une start-up californienne, Better Place, vient de présenter à Yokohama au Japon, son concept de station d’échange de batteries (en environ une minute sans quitter son volant !) et de recharge pour véhicules électriques.

Une fois la voiture rentrée dans la station, un premier échangeur robotisé dépose la batterie déchargée, pendant qu’un second convoyeur automatique prend une batterie chargée et l’installe dans le véhicule. La batterie déchargée est ramenée par le convoyeur à une zone de stockage où elle sera rechargée et préparée pour sa réutilisation dans un autre véhicule électrique. Le système est conçu pour fonctionner avec des logements de batterie de taille et de forme diverses, afin d’être utiliser avec toute une gamme de véhicules électriques. En outre, les stations pourraient recharger les batteries à l’aide des énergies renouvelables comme des panneaux photovoltaïques pour une mobilité « zéro émission ».

Better Place prévoie de déployer son concept dès 2010 près des lieux d’habitation, des bureaux et des commerces, ainsi que le long des grands axes routiers, dans les pays avec lesquels la société a déjà conclu des accords comme le Danemark, Israël, l’Australie, le Canada, le Portugal, ou la Californie…