« Abrisolaire » de SolarQuest : un abri solaire pour voiture

L'Abrisolaire est un abri destiné aux particuliers permettant de protéger du soleil en été et du givre en hiver 2 voitures. Mais son toit est aussi recouvert de panneaux solaires photovoltaïques destinés à produire de l’électricité. Selon SolarQuest qui est le fabricant de cet abri, « le temps de retour sur investissement varie de 6 ans à 10 ans maximum ». Ainsi un Abrisolaire 2900Wc est en mesure de générer un revenu annuel net garanti plus ou moins proche de 2000 euros par an. En outre, la structure de cet abri est conçue en bois issu de forêts gérées durablement.

SolarQuest souhaite aussi étendre ce concept aux parkings publics. En partenariat avec le Centre des Arts et Métiers ParisTech, la société propose d’équiper les parkings collectifs avec des ombrières solaires photovoltaïques qui protègeront les véhicules en stationnement et récupéreront l’Energie solaire. Un prototype dénommé « SunTree » est en construction et sera dévoilé fin juin. Le potentiel commercial est très important car en France, la majorité des parkings (des centres commerciaux, des gares et des aéroports, des collectivités et zones d’activité) ne sont pas abrités.

Le constructeur automobile Lamborghini se met au solaire !

Lamborghini, le constructeur automobile italien a annoncé son intention d’investir près de 35 millions d’euros dans de nouveaux projets dans le cadre de son programme de développement durable. Ainsi, la société vient de commencer l'installation d'un système solaire photovoltaïque s'étalant sur les 17.000m2 de toit de son usine, qui produira plus de 1.500MWh d'énergie par an. Le système devrait être opérationnel pour la fin de l’année, avec à la clé une réduction de 20% des émissions de CO2. La firme souhaite atteindre les 30% d’ici à 2010 en améliorant l'isolation, l'éclairage, et le contrôle des températures des bâtiments.

Les émissions de CO2 des voitures de sport Lamborghini sont aussi en constante réduction. Elles devraient être réduites de 35% d'ici à 2015. Grace aux nouvelles normes introduites l'année dernière, elles ont déjà été réduites de 18% sur les nouveaux modèles du groupe. Lamborghini poursuit aussi ses recherches sur la diminution du poids des véhicules, l'amélioration de la combustion, la réduction des frottements, les systèmes Start and Stop, les moteurs hybrides, les biocarburants…

Toit solaire de 3500m2 sur la halle Pajol en plein Paris

Dans le XVIIIe arrondissement de Paris, 3.500m2 de panneaux solaires photovoltaïques (puissance de 450kWc) devraient prendre place en 2013 sur le toit de la halle « Pajol », située dans ZAC du même nom. Ce sera la plus grande centrale photovoltaïque en centre urbain de France. Cette installation fait partie d’un projet de développement durable (économies d’énergie, gestion et tri des déchets, économie et gestion de l’eau, projet social) gérée par la SEMAEST (Société d'économie mixte de la Ville de Paris). 500 m² de panneaux solaires thermiques seront aussi installés.

La Halle Pajol accueillera une auberge de jeunesse de 330 lits, un jardin couvert, une bibliothèque et 1.100 m² de locaux d’activité. En outre, tous les bâtiments seront THPE (Très Haute Performance Energétique) ou à énergie positive.

Paris veut faire de ce quartier de 3ha un emblème de sa politique de développement durable. Dans le cadre du Plan Climat adopté par la Ville de Paris en 2007, 200.000 m² de panneaux solaires photovoltaïques devraient être installés dans la Capitale d’ici 2014, avec une réduction de 25% des consommations énergétiques et des émissions de gaz à effet de serre sur le territoire parisien d’ici à 2020.

La SEMAEST vient d’ouvrir la consultation visant à choisir l’opérateur qui réalisera et exploitera la toiture photovoltaïque de la Halle. L'opérateur sélectionné aura le droit de revendre au réseau, l'électricité produite à un tarif préférentiel.

Des façades avec des vitrages photovoltaïques pour demain !

Ce vitrage est capable de laisser passer la lumière, mais également de produire de l’énergie solaire, à l’aide d’un panneau photovoltaïque posé dans un double vitrage. Cette vitre photovoltaïque est capable de s’ajuster en fonction des saisons aux différentes orientations et hauteurs du Soleil, pour laisser passer un maximum de rayons solaires l’hiver et pour éviter de surchauffer les pièces en été. Le système fonctionne comme un capteur solaire classique, et produit de l’eau chaude via un ballon pour le chauffage et le sanitaire.

Cette innovation était le fruit de la société japonaise « Nihon Tele Communication Systems ». Mais le problème de leur solution était son très faible rendement. En effet, ces vitres étaient très coûteuses (1.5 fois le prix d'une fenêtre haut de gamme type triple vitrage, entre 1000 et 2000 dollars le mètre carré), avec une efficacité moyenne d’environ 7% et avec une absorption de 90% du rayonnement solaire et 99% des UV filtrés. Ceci rendait le produit inintéressant et les promoteurs ne se bousculaient pas pour investir.

D’autres entreprises se sont néanmoins intéressées au concept, comme l’américain RSI Solar, qui devrait proposer bientôt une vitre semi-transparente photovoltaïque bon marché et plus performante. Ces vitres ont été conçues pour filtrer 100% des UV et des rayonnements infrarouges. Elles peuvent être fabriquées sur mesure (jusqu'à 2.74 m par 2.74 m) et en grand volume. Cette vitre solaire pourra produire jusqu'à 250 watts d'électricité et faire économiser jusqu'à 50% de la consommation électrique nécessaire au chauffage et à la climatisation d’un bâtiment administratif.

Ainsi, ce vitrage solaire présente des avantages qui pourraient bien susciter l'intérêt des professionnels de la construction. En plus de la production d'eau chaude, il offre aussi une isolation équivalente à celle d'un mur de maison basse énergie (il empêche la chaleur du bâtiment de se perdre dans la nature en hiver ou d'entrer dans le bâtiment en été).

La société RSI Solar a déjà des commandes à n'en plus finir pour cette année : résidences, centres commerciaux, principalement aux Etats Unis et au Canada. Malgré un prix d’achat élevé, le gain en construction et en dépenses d’énergie compense largement ce surcoût.

12.000 panneaux solaires sur un batiment commercial

Aérowatt, producteur indépendant d’électricité à partir d’énergies renouvelables en France métropolitaine et en Outre-Mer, a annoncé la construction d'une centrale photovoltaïque de 12 milles panneaux solaires (fournis par le fabricant Schüco) sur la toiture du parc commercial de la ZAC Porte Sud d'Orange (Vaucluse).

La centrale solaire d'une puissance totale de 2,2MWc sera le plus grand projet de couverture photovoltaïque sur un bâtiment recevant du public en Europe. Le parc commercial ouvrira en mars 2010, mais les panneaux solaires fourniront leurs premiers kilowatts quelques mois avant cette ouverture fin 2009.

Marché du solaire photovoltaïque : J-L Borloo fait le point

Lors des journées européennes du solaire du 15 et 16 mai dernier, le ministre d'Etat Jean Louis Borloo en visite au siège de l'Institut National de l'Energie Solaire (INES) en Savoie, a évoqué un « véritable décollage » du marché solaire en France.

Le parc solaire a été ainsi multiplié par 2,5 en un an, les régions Languedoc-Roussillon, Rhône-Alpes et Pays de la Loire en tête (ces trois régions totalisent plus de 60 % des nouvelles puissances raccordées en métropole), pour une croissance annuelle à plus de 100% au cours des 3 dernières années. Mais la filière française (au quatrième rang européen de la production d’énergie solaire) reste en retard par rapport à ses voisins européens et notamment à l'Allemagne qui dispose d'une avance d'environ 10 ans.

Souhaitant donner alors un coup de pouce à la filière, le ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire a officiellement présenté l'appel d'offres de la Commission de Régulation de l'Energie (CRE) pour la construction d'ici 2011 d'au moins une centrale photovoltaïque dans chaque région française, pour une capacité de production de l’ordre de 300 MW qui devront se répartir entre 4 zones géographiques. Ce projet dotera la France d’une capacité cumulée de production cinq fois supérieure à celle que représente le parc actuel qui s’élevait fin 2008 à 69 MW. L’investissement de cet appel d’offres représente un montant d’environ 1,5 milliard d’euros et s’inscrit de ce fait dans le plan de relance et de "croissance verte" souhaité par le gouvernement.

Par ailleurs, pour faire « décoller » le photovoltaïque et multiplier le raccordement de producteurs privés au réseau d‘EDF, il a également annoncé des simplifications administratives et fiscales. Un tarif d'achat spécifique aux bâtiments professionnels (supermarchés, bâtiments industriels, agricoles de grande taille...) devrait voir le jour et serait fixé à 45 c€/kWh (contre 30 c€/kWh en métropole, prime d'intégration au bâti de 25 c€/kWh supplémentaire) et 40 c€/kWh (prime d'intégration au bâti de 15 c€/kWh supplémentaire) pour la Corse, les DOM et Mayotte. Pour les particuliers, le ministre a annoncé la simplification des démarches administratives (destinée à ramener les délais de procédure à 4 mois dès le 2ème semestre 2009, puis à 2 mois au 1er semestre 2010) et la suppression de toutes les démarches fiscales lorsque les surfaces des panneaux n'excèdent pas 30 m2. Il est question notamment d’un contrat ramené de 50 pages à 6 pages, de la dématérialisation d’une partie des procédures, ou encore de supprimer la déclaration auprès des services fiscaux des revenus générés par la vente de l’électricité.

Enfin, le code de l'urbanisme sera aussi réformé afin que le permis de construire ne puisse plus s'opposer à l'installation des systèmes sur les bâtiments, sauf dans des périmètres nécessitant réellement une protection (secteur sauvegardé, site inscrit ou classé…).

Clover : Des panneaux solaires modulables lowcost

La société américaine Armageddon Energy a mis au point un prototype de panneaux solaires photovoltaïques hexagonaux dénommés « Clover » (signifiant « trèfle » en anglais). Ces panneaux possèdent une armature triangulaire (pour faciliter leur installation), et seraient plus légers (environ 5 kg) que les traditionnels panneaux en silicium (environ 20kg), grâce à un revêtement en Téflon en lieu et place du traditionnel verre. Mais sans cette protection en verre, ils auraient une durée de vie inférieure.

Un module délivre une puissance électrique d’environ 400W, pour un prix qui devrait avoisiner les 4500 euros.

PowerPark : parking rechargeant votre voiture électrique

Le constructeur britannique de technologies solaires Romag Holdings a eu l’idée de créer « PowerPark », un parking qui recharge les batteries de votre voiture électrique pendant l’arrêt de cette dernière. En effet, nos voitures sont pratiquement garées 23h/24 et ne roulent qu’une trentaine de kilomètres par jour en moyenne. Alors pourquoi ne pas utiliser ces pauses pour recharger nos véhicules électriques.

Le prototype en photo, couvert de panneaux solaires, peut générer jusqu’à 1,7 kW de puissance. Et si la voiture est déjà chargée ou qu’il n’y a pas de véhicule garé, le PowerPark réinjecte le courant dans le réseau électrique urbain. Ces PowerPark pourraient très vite « envahir » les zones de parking comme les aéroports, les gares ou les zones commerciales.